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2017 wurde der Motor komplett neu aufgebaut mit Schmiedekolben, geschmiedeten Pleulen und Schmiedekurbelwelle der Firma Eagle. Aktueller km Stand: 19.000km Der ursprüngliche Grund für den Umbau war der undichte Simmering zwischen Motor und Getriebe. Da sowieso alles raus musste, hab ich mich für einen kompletten Neuaufbau entschieden. Doku vorhanden. AFR-Zylinderköpfe mit bearbeitetem Intake und großer Drosselklappe verbaut. MSD-Zündung Eine gute Basis für einen Sleeper mit 500PS+ Getriebe überh...
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