Im Jahre 2003 wurden alleine in Deutschland noch stolze 143533 Cabrios in Deutschland neu zugelassen. Insofern war es nur folgerichtig, dass Chrysler und Daimler Benz nach ihrer "Hochzeit im Himmel" schnell ein größeres Stück vom Kuchen abhaben wollten.
Im Chrysler Portfolio fehlte ein knackiger Roadster, der auch in Europa erfolgreich gegen die Konkurrenz von TT und Z4 bis hin zu MX5 und Alfa Spider bestehen konnte. Und im Gegensatz zu vielen anderen Projekten, die aus heutiger Sicht eher symbo...